離型紙的保管及存放注意事項有哪些

　　聚丙烯和聚乙烯的比例、擠出溫度曲線、復合線壓力、壓花紙面溫度、花輥溫度、壓紋離型紙花線壓力等主要工藝參數為達到較好的紙膜結合強度，涂層中的聚乙烯含量應達到20％，甚至30％以上，但此時PU革壓紋離型紙的涂層耐溫性和重復使用次數受到較大影響因此摘要:論文通過對國內外研究成果的分析，在國內首次提出了采用聚丙烯和聚乙烯為涂層材料，通過擠出涂覆、壓花的方法，成功地試制PU革生產用壓紋離型紙該紙的重復使用次數達到了50次以上，其強度、耐溫性、剝離性、花紋和光澤的均勻性均勻達到了進口紙同等水平其適宜的定量為110～140gm2聚丙烯適宜的熔體流動速率為6～12g10min，，采用雙層共擠出涂覆方式能很好地解決這一問題擠出涂覆時應控制合理的聚合物溫度。人造革離型紙是人造革與合成革生產中的載體，其涂層一般具有凹凸狀的花紋結構。它相當于一個模具，能把壓印在其上的花紋復制到人造革與合成革上。不同的表面需要不同的粘性。

　　根據表面和壓力不同，粘性上升速度有所不同，一般應放置足夠時間后再剝離保護膜才能確定粘性是否合適。使用橡膠和丙烯酸的保護膜的效果是不同的。橡膠比較軟，丙烯酸則比較硬，一般首先考慮橡膠型保護膜，然后是丙烯酸型保護膜。除了粘性以外，用戶還需測試保護膜的抗張強度和延伸率，以確保保護膜的柔韌性和強度能達到要求。因為涂布量直接影響到膠水的適用性。水膠需要較低的硅油涂布量，而油膠以及熱溶膠則需要較高的硅油涂布量。因其滲透破壞性較大，一般都是高量涂布。)離型紙整卷搬運，裝卸動作要小心，不能損傷包裝，防止潮氣滲入；搬運過程要防水防雨。離型紙要貯存在干燥的環境，并要保持內外包裝的完好無損．防止潮氣進入紙中。離型紙使用前應先在生產車間存放幾天，以平衡車間與紙卷內的溫度。暫時不用的離型紙．應重新密封包裝好，并要架空存放，防止吸潮。每卷離型紙的外包裝應標明該離型紙的花紋、光澤度、接頭數、檢驗日期。

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